In der Schweiz und der EU müssen Autohersteller Strafzahlungen leisten, wenn ihre Fahrzeuge CO₂-Grenzwerte überschreiten, doch in der Schweiz fallen diese deutlich höher aus als in der EU – trotz des viel kleineren Automarkts – was auf ein überzogenes Vorgehen der Behörden hindeutet; das S ...
